A control system for a hybrid vehicle, by which the starting movement of the vehicle by the motor is like that of the prior art gasoline engine vehicles. The hybrid vehicle includes an internal combustion engine 2 and a motor connected to the engine. The control system comprises: engine torque estimating means MCP for estimating the engine torque mgTorque_eg of the internal combustion engine while being fed with fuel after the fuel feed to the internal combustion engine had been interrupted; and motor driving torque calculating means for calculating motor driving torque mgTorque for driving the motor, on the basis of the estimated engine torque determined by the engine torque estimating means. The motor is driven to follow the estimated engine torque. Even if the hybrid vehicle is started by the motor, therefore, a torque demanded by the driver can be fed to the side of a transmission 5 so that the starting movement can be as if the vehicle were started by the engine 2.

Un sistema di controllo per un veicolo ibrido, in cui il movimento cominciante del veicolo dal motore è come quello dei veicoli del motore della benzina di arte anteriore. Il veicolo ibrido include un motore a combustione interna 2 e un motore collegato al motore. Il sistema di controllo contiene: coppia di torsione del motore che valuta MCP di mezzi per la valutazione del mgTorque_eg di coppia di torsione del motore del motore a combustione interna mentre essendo alimentando con il combustibile dopo che l'alimentazione del combustibile al motore a combustione interna sia interrotta; e coppia di torsione di azionamento del motore che calcola i mezzi per la calcolazione del mgTorque di coppia di torsione di azionamento del motore per l'azionamento del motore, in base alla coppia di torsione valutata del motore determinata dalla coppia di torsione del motore che valuta i mezzi. Il motore è guidato per seguire la coppia di torsione valutata del motore. Anche se il veicolo ibrido è avviato dal motore, quindi, una coppia di torsione richiesta dal driver può essere alimentata al lato di una trasmissione 5 in moda da potere essere il movimento cominciante come se il veicolo sia stato avviato dal motore 2.

 
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