A suspension fitting for a motor vehicle exhaust system, the fitting comprising a top and bottom strength members interconnected by a resilient system comprising firstly a single central support arm and secondly a flexible limiting ring surrounding the support arm to limit relative travel between the strength members in a direction corresponding to the support arm lengthening. The top and bottom strength members have respective downwardly and upwardly extending rigid limbs which are placed facing each other on a horizontal axis perpendicular to the general direction of the exhaust system so as to come into abutment against each other and limit relative travel between the strength members along the axis.

Um encaixe da suspensão para um sistema de exaustão do veículo de motor, o encaixe que compreende um alto e membros da força do fundo interconectados por um sistema resilient que compreende firstly um único braço de sustentação central e secondly um anel limitando flexível que cercam o braço de sustentação para limitar o curso relativo entre os membros da força em um sentido que corresponde a alongar do braço de sustentação. Os membros da força do alto e do fundo têm respectivo os membros rígidos descendente e ascendente estendendo que são revestimentos colocados em uma perpendicular horizontal da linha central ao sentido geral do sistema de exaustão para vir uns contra os outros no limite e limitar o curso relativo entre os membros da força ao longo da linha central.