A protective panel for a reusable launch vehicle provides enhanced moisture protection, simplified maintenance, and increased temperature resistance. The protective panel includes an outer ceramic matrix composite (CMC) panel, and an insulative bag assembly coupled to the outer CMC panel for isolating the launch vehicle from elevated temperatures and moisture. A standoff attachment system attaches the outer CMC panel and the bag assembly to the primary structure of the launch vehicle. The insulative bag assembly includes a foil bag having a first opening shrink fitted to the outer CMC panel such that the first opening and the outer CMC panel form a water tight seal at temperatures below a desired temperature threshold. Fibrous insulation is contained within the foil bag for protecting the launch vehicle from elevated temperatures. The insulative bag assembly further includes a back panel coupled to a second opening of the foil bag such that the fibrous insulation is encapsulated by the back panel, the foil bag, and the outer CMC panel. The use of a CMC material for the outer panel in conjunction with the insulative bag assembly eliminates the need for waterproofing processes, and ultimately allows for more efficient reentry profiles.

Un panel protector para un vehículo reutilizable del lanzamiento proporciona la protección realzada de la humedad, el mantenimiento simplificado, y la resistencia creciente de la temperatura. El panel protector incluye un panel compuesto de la matriz de cerámica externa (CMC), y un montaje insulative del bolso juntado al panel externo CMC para aislar el vehículo del lanzamiento de temperaturas elevadas y de la humedad. Un sistema del accesorio del pilar une el panel externo CMC y el montaje del bolso a la estructura primaria del vehículo del lanzamiento. El montaje insulative del bolso incluye un bolso de la hoja que tiene un primer encogimiento de la abertura cabido al panel externo CMC tales que la primera abertura y la forma externa del panel CMC un sello apretado del agua en las temperaturas debajo de un umbral deseado de la temperatura. El aislamiento fibroso se contiene dentro del bolso de la hoja para proteger el vehículo del lanzamiento contra temperaturas elevadas. El montaje insulative del bolso más futuro incluye un panel trasero juntado a una segunda abertura del bolso de la hoja tales que el aislamiento fibroso es encapsulado por el panel trasero, el bolso de la hoja, y el panel externo CMC. El uso de un material CMC para el panel externo conjuntamente con el montaje insulative del bolso elimina la necesidad de impermeabilizar procesos, y permite en última instancia perfiles más eficientes del reingreso.