A three axis control system employing four flaps is disclosed. The flaps are of uniform design, which decreases machining and manufacturing costs. The flaps are positioned on a vehicle orthogonally, but offset from a vehicle centerline. The system provides not only pitch and yaw control, but also bi-directional roll control with a minimum number of parts and minimal infringement of packaging envelope. The system provides quick response and increased capability for difficult maneuvers and is useable for hypersonic/supersonic applications.

Un sistema di controllo di tre assi che impiega quattro battiti è rilevato. I battiti sono del disegno dell'uniforme, che fa diminuire i costi lavoranti e di produzioni. I battiti sono posizionati su un veicolo ortogonale, ma sfalsano da una linea centrale del veicolo. Il sistema fornisce il controllo di deviazione della rotta e non soltanto del passo, ma anche il controllo di rullo bidirezionale un numero minimo di parti e l'infrazione minima della busta impaccante. Il sistema fornisce la risposta rapida e la possibilità aumentata per le manovre difficili ed è utilizzabile per le applicazioni di hypersonic/supersonic.