Position data of target points (26', 26', . . . ) in a target area (21) is generated based on the position data of the target area (21) (position data of a borderline (20)) inputted to area data input device (3). A vehicle (13) is sequentially guided to travel through the target positions (26', 26', . . . ) in the target area (21) while being given the position data of the target points (26', 26', . . . ). Not by a conventional method such as a teaching method, a travel course to target points in a target area is easily created with little man-hour in a short time when an earth unloading area (target area) which the vehicle is to reach is given, thereby enhancing the work efficiency of creating a travel course. Further, target earth unloading points in an earth unloading area are arranged uniformly and densely, and consequently the efficiencies of an earth unloading work and a leveling work are enhanced.

De gegevens van de positie van doelpunten (26 '..26 '. .. ) op een doelgebied wordt (21) geproduceerd gebaseerd op de positiegegevens van doelgebied (21) (positiegegevens van een grens (20)) die in inputmechanisme van gebiedsgegevens (3) wordt ingevoerd. Een voertuig (13) wordt opeenvolgend geleid om door de doelposities te reizen (26 '..26 '. .. ) in doelgebied (21) terwijl wordt gegeven positie richten de gegevens van het doel (26 '..26 '. .. ). Niet door een conventionele methode zoals een het onderwijsmethode, wordt een reiscursus aan doelpunten in een doelgebied gemakkelijk gecreeerd met weinig man-hour in een korte tijd wanneer een aarde het leegmaken gebied (doelgebied) dat het voertuig moet bereiken wordt gegeven, daardoor verbeterend de het werkefficiency van het creëren van een reiscursus. Verder, doelaarde het leegmaken worden de punten op een aarde het leegmaken gebied geschikt uniform en dicht, en bijgevolg wordt de efficiency van het aarde het leegmaken werk en het nivellerend werk verbeterd.