A transmission control apparatus is used with a vehicle having an internal combustion engine, a transmission connected to the engine and having a plurality of gear positions, and a generator which is disposed between the transmission and drive wheels and which is capable of generating electric power through regenerative braking during deceleration of the vehicle. The control apparatus operates to detect a revolution speed of the internal combustion engine, and to place the transmission in a highest gear position selected from one or more gear positions that enable the engine revolution speed to be maintained at a level not lower than a predetermined lower limit above which the engine can operate by itself (i.e., re-start), when the generator generates electric power through regenerative braking.

Прибор управлением передачи использован при корабль имея двигатель внутренне сгорания, передачу соединенную к двигателю и имея множественность положений шестерни, и генератор который размещаны между передачей и колесами привода и который способен производить электрическую силу через регенеративный тормозить во время торможения корабля. Прибор управления работает для того чтобы обнаружить скорость витка двигателя внутренне сгорания, и установить передачу в самом высоком положении шестерни выбранном от one or more положений шестерни которые позволяют скорость витка двигателя быть поддержанным на уровне более низком чем предопределенный нижний предел над которым двигатель может работать собой (т.е., рестарт), когда генератор произведет электрическую силу через регенеративный тормозить.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Method and apparatus for determining a longest prefix match in a segmented content addressable memory device

> Airbag system and method for facilitating emergency egress from an aircraft

> (none)

~ 00055