An air actuated internal valve for a cargo container. The valve generally includes a valve base having a valve disk seat and a line connector extending therefrom. A valve stem having a first end is fixed to the valve base and a valve disk is slidingly mounted on the valve stem. A cylinder assembly is connected to the valve disk and a piston is positioned within the cylinder assembly and fixed to a second end of the valve stem. An air passage communicates through the base and the valve stem in order to provide air to an air space between the piston and a top internal portion of the cylinder assembly. When pressurized air is introduced into the air passage, the cylinder assembly (and thus the valve disk) moves upward, unseating the valve disk from the valve seat. This opens the valve and allows fluid to flow there through.

Un air a enclenché la valve interne pour un récipient de cargaison. La valve inclut généralement une base de valve ayant un siège et une ligne connecteur de disque de valve se prolongeant de là. Une tige de valve ayant une première extrémité est fixée à la base de valve et un disque de valve est slidingly monté sur la tige de valve. Un cylindre est relié au disque de valve et un piston est placé dans le cylindre et fixé à une deuxième extrémité de la tige de valve. Un passage d'air communique par la base et la tige de valve afin de fournir l'air à un espace aérien entre le piston et une partie interne supérieure du cylindre. Une fois pressurisé de l'air est présenté dans le passage d'air, les mouvements de cylindre (et ainsi le disque de valve) vers le haut, déplaçant le disque de valve du siège de valve. Ceci ouvre la valve et permet au fluide de couler là à travers.