A fail-safe processing method for an internal combustion engine including: carrying out a failure diagnosis for determining whether a failure of an electronic-controlled intake device occurs; determining whether a mode of the failure of the electronic-controlled intake device is a vehicle accelerating mode when it is determined that the failure occurs; carrying out a fail-safe processing when it is determined that the failure mode is the vehicle accelerating mode, wherein the fail-safe processing determines an optimal value of the valve-lift amount; and controlling a variable valve-lift mechanism in accordance with the optimal value of the valve-lift amount.

Fail-safe обрабатывая метод для двигателя внутренне сгорания включая: носить из диагноза отказа для обусловливать происходит ли отказ электронн-electronic-controlled приспособления входа; обусловливающ будет ли режимом отказа электронн-electronic-controlled приспособления входа режим корабля ускоряя ход когда обусловлено что отказ происходит; носящ из fail-safe обрабатывающ когда обусловлено что режимом отказа будет режим корабля ускоряя ход, при котором fail-safe обрабатывать обусловливает оптимальня значение клапан-podnimite количество; и контролирующ переменное клапан-podnimite механизм в соответствии с оптимальня значение клапан-podnimite количество.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Valve timing control system for internal combustion engine

> Method of controlling a device for varying the valve control times of an internal combustion engine, especially a camshaft adjustment device with a hydraulicaly releasable start locking system

> (none)

~ 00054