A control system for a hybrid vehicle has a consumed electric power calculator (20), which calculates electric power consumption, and a battery state calculator (21), which calculates battery state SOC of a battery (5). Based on this battery state, a physical quantity per effective electric power calculator (25) calculates a physical quantity per effective power when electric power equal to or greater than consumed electric power is generated for various electric power consumption and electric power generation, and a threshold value calculator (22) obtains a threshold value having the same unit as that of the physical quantity per effective power using predetermined calculation for selecting operating modes of a generator and the battery. An operating mode selector (23) selects operating modes for an engine (1) and the battery (5) based on comparison between the above threshold value and the physical quantity per effective power corresponding to the consumed electric power, and a target generated electric power calculator (24) calculates target electric power generation. An electric power distribution controller (6) controls the engine (1) and the motor (3).

Ein Steuersystem für einen hybriden Träger hat einen verbrauchten Leistungrechner (20), das Leistungverbrauch errechnet, und einen Batteriezustandrechner (21), der Batteriezustand Soc einer Batterie (5) errechnet. Gegründet auf diesem Batteriezustand, errechnet eine körperliche Quantität pro wirkungsvollen Leistungrechner (25) eine körperliche Quantität pro wirkungsvolle Energie, wenn die elektrische Leistung, die gleich sind oder die grösser als verbrauchte elektrische Leistung für verschiedenen Leistungverbrauch und Leistungerzeugung erzeugt wird, und ein Schwellenwertrechner (22) erhält einen Schwellenwert, der die gleiche Maßeinheit wie der der körperlichen Quantität pro wirkungsvolle Energie mit vorbestimmter Berechnung für das Vorwählen von von Betriebsarten eines Generators und der Batterie hat. Ein Betriebsartvorwahl (23) wählt Betriebsarten für eine Maschine (1) und die Batterie (5), die auf Vergleich zwischen dem oben genannten Schwellenwert und der körperlichen Quantität pro die wirkungsvolle Energie basiert, die der verbrauchten elektrischen Leistung entspricht vor, und ein Ziel erzeugter Leistungrechner (24) errechnet Leistungerzeugung des Ziels. Ein Leistungverteilung Steuerpult (6) steuert die Maschine (1) und den Motor (3).