A method for controlling mode transitions, such as from stratified to homogeneous mode, in a direct injection engine adjusts an intake manifold outlet control device, such as a cam timing, to rapidly control cylinder fresh charge despite manifold dynamics. In addition, a coordinated change between an intake manifold inlet control device, for example a throttle, and the outlet control device is used to achieve the rapid cylinder fresh charge control. In this way, engine torque disturbances during the mode transition are eliminated, even when cylinder air/fuel ratio is changed from one cylinder event to the next.

Eine Methode für das Steuern von von Modusübergängen, wie von geschichtetes zum homogenen Modus, in einer direkten Einspritzungmaschine justiert eine Einlaßkrümmer-Anschlußsteuervorrichtung, wie ein Nocken-TIMING, auf schnell steuern frische Aufladung des Zylinders trotz der vielfältigen Dynamik. Zusätzlich wird eine koordinierte Änderung zwischen einer Einlaßkrümmer-Eingang Steuervorrichtung, z.B. eine Drossel und die Anschlußsteuervorrichtung benutzt, um die frische Steuerung Aufladung des schnellen Zylinders zu erzielen. Auf diese Art werden Maschine Drehkraftstörungen während des Modusüberganges beseitigt, selbst wenn air/fuel Verhältnis des Zylinders von einem Zylinderfall zum folgenden geändert wird.