The leading edges of wings, nose assemblies, tails, fins, struts, and other components of aircraft, atmospheric entry vehicles and missiles in which the leading edge is blunted and the flight Mach number is supersonic, are provided with passive airflow channel, resulting in significantly reduced wave drag and total drag, significantly increased lift-to-drag ratio, and reduced sonic boom.

I bordi principali delle ale, dei montaggi del naso, delle code, delle alette, dei puntoni e di altri componenti di velivolo, dei veicoli atmosferici dell'entrata e dei missili in cui il bordo principale blunted ed il numero di mach di volo è supersonico, sono forniti della scanalatura passiva del flusso d'aria, con conseguente resistenza significativamente ridotta dell'onda e la resistenza totale, aumentata significativamente alz-$$$-TRASCINA il rapporto e l'asta sonic ridotta.