A method for controlling the speed and spacing of a motor vehicle taking into account the spacing from any preceding vehicles, such that in the event that a relevant preceding vehicle is detected, a spacing control system is superimposed onto the speed control system, and such that the spacing control system automatically decelerates the controlled vehicle if the spacing from a preceding vehicle falls below a set reference spacing, such that the fact that the decrease in spacing below the reference spacing was brought about by the driver of the controlled vehicle is recognized on the basis of at least one further indicator; and/or such that the fact that the motor vehicle is traveling in the outermost left lane of the lanes provided for one direction of travel is recognized on the basis of at least one further indicator; and that in this case, automatic deceleration is attenuated or omitted.

Um método para controlar a velocidade e espaçá-la de um veículo de motor que faz exame no cliente do afastamento de alguns veículos precedentes, de tais que caso um veículo precedente relevante for detectado, um sistema de controle do afastamento está sobreposto no sistema de controle da velocidade, e de tais que o sistema de controle do afastamento retarda automaticamente o veículo controlado se o afastamento de um veículo precedente cair abaixo de um afastamento da referência do jogo, tais que o fato que a diminuição em espaçar abaixo do afastamento da referência estêve causada pelo excitador do veículo controlado está reconhecido na base ao menos de um indicador mais adicional; e/ou tais que o fato que o veículo de motor está viajando na pista esquerda outermost das pistas fornecidas para um sentido do curso está reconhecido na base ao menos de um indicador mais adicional; e isso neste caso, retardação automática é atenuado ou omitido.