A valve timing control device includes a lock member and a push member. The lock member locks a rotor in relation to a case at an approximately intermediate position apart from both of the maximum advanced side position and the maximum retarded side position. At all times, the push member pushes the lock member in a direction of fitting the lock member in the fitting hole arranged at any one hand of the rotor or the case. A release hydraulic pressure for releasing the fitting state of the lock member in the fitting hole against the push force of the push member is set to be higher than a lock hydraulic pressure for allowing the fitting state of the lock member in the fitting hole.

Μια συσκευή ελέγχου συγχρονισμού βαλβίδων περιλαμβάνει ένα μέλος κλειδαριών και ένα μέλος ώθησης. Το μέλος κλειδαριών κλειδώνει έναν στροφέα σε σχέση με μια περίπτωση σε μια περίπου ενδιάμεση θέση και εκτός από της μέγιστης προηγμένης δευτερεύουσας θέσης και της μέγιστης καθυστερημένης δευτερεύουσας θέσης. Πάντα, το μέλος ώθησης ωθεί το μέλος κλειδαριών σε μια κατεύθυνση της εγκατάστασης του μέλους κλειδαριών στην τρύπα συναρμολογήσεων που τακτοποιείται σε οποιοδήποτε χέρι του στροφέα ή της περίπτωσης. Μια υδραυλική πίεση απελευθέρωσης για την απελευθέρωση της κατάστασης συναρμολογήσεων του μέλους κλειδαριών στην τρύπα συναρμολογήσεων ενάντια στη δύναμη ώθησης του μέλους ώθησης τίθεται ως στόχος να είναι υψηλότερη από μια υδραυλική πίεση κλειδαριών για την άδεια της κατάστασης συναρμολογήσεων του μέλους κλειδαριών στην τρύπα συναρμολογήσεων.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Apparatus for and method of controlling internal combustion engine

> Multi-mode control system for variable camshaft timing devices

> (none)

~ 00046