An impact cradle for supporting a moving conveyor belt. The impact cradle includes a plurality of support structures. Each support structure includes an elongate support member and first and second wing cushion support members for supporting impact bars. Each wing cushion support member includes a first end including a plurality of apertures and a second end including a plurality of apertures. Each aperture in the first end of a wing cushion support member is spaced apart a uniform distance from a counterpart aperture in the second end of the wing cushion support member. A first fastener and a second fastener are inserted respectively through a selected pair of counterpart apertures to connect the first and second ends of the wing cushion support member to the support member. Each pair of counterpart apertures is adapted to dispose the wing cushion support member at a selected inclined angle with respect to the support member to conform to the inclined edges of the conveyor belt. An adjustment member is disposed between the first end of each wing cushion support member and the support member to provide a selective incremental increase or decrease in the inclined angle of the wing cushion support member.

Una culla di effetto per il sostegno del nastro trasportatore commovente. La culla di effetto include una pluralità di strutture di sostegno. Ogni struttura di sostegno include un membro prolungato di sostegno ed in primo luogo ed i secondi membri di sostegno dell'ammortizzatore dell'ala per le barre di sostegno di effetto. Ogni membro di sostegno dell'ammortizzatore dell'ala include una prima estremità compreso una pluralità di aperture e una seconda estremità compreso una pluralità di aperture. Ogni apertura nella prima estremità di un membro di sostegno dell'ammortizzatore dell'ala è spaziata a parte una distanza dell'uniforme da un'apertura delle controparti nella seconda estremità del membro di sostegno dell'ammortizzatore dell'ala. Un primo fermo e un secondo fermo sono infilati rispettivamente in un accoppiamento selezionato delle aperture delle controparti per collegare il primo e le seconde estremità dell'ammortizzatore dell'ala sostengono il membro al membro di sostegno. Ogni accoppiamento delle aperture delle controparti è adattato per disporre del membro di sostegno dell'ammortizzatore dell'ala ad un angolo propenso selezionato riguardo al membro di sostegno essere conforme ai bordi propensi del nastro trasportatore. Un membro di registrazione è disposto di fra la prima estremità di ogni membro di sostegno dell'ammortizzatore dell'ala e del membro di sostegno fornire un aumento o una diminuzione incrementale selettivo nell'angolo propenso del membro di sostegno dell'ammortizzatore dell'ala.