A monolithic structure for use as a pressure bulkhead for an aircraft includes a first web, a redundant second web spaced from the first web, stiffeners disposed between and connecting the webs to each other, and first and second outer attachment rings respectively provided on the outer peripheries of the first and second webs for attaching the bulkhead to fuselage structure. One of the webs comprises a pressure web for supporting pressure loading, and the other web defines at least one aperture therethrough. The stiffeners are integrally fabricated along with at least one of the webs and associated attachment ring as a one-piece monolithic part.

Une structure monolithique pour l'usage comme cloison étanche de pression pour un avion inclut un premier enchaînement, un deuxième enchaînement superflu éloigné du premier enchaînement, renforts disposés entre et reliant les enchaînements les anneaux entre eux, et d'abord et en second lieu externes d'attachement respectivement fournis sur les périphéries externes des premiers et deuxièmes enchaînements pour attacher la cloison étanche à la structure de fuselage. Un des enchaînements comporte un enchaînement de pression pour le chargement de support de pression, et l'autre enchaînement définit au moins une ouverture par là. Les renforts sont intègralement fabriqués avec au moins un des enchaînements et de l'anneau associé d'attachement comme partie monolithique d'une seule pièce.