An outboard motor includes a cowling substantially enclosing a four-cycle engine therein. The engine has an air induction device for introducing air to a combustion chamber, and an exhaust system for communicating exhaust products away from the combustion chamber. A pair of camshafts actuate intake and exhaust valves. A variable valve timing (VVT) mechanism is arranged at an upper end of at least one of the camshafts to set the camshaft to an angular position between advanced and delayed angular positions. The cowling includes an air intake, and an engine cover is positioned between the engine and the air intake. The engine cover covers the top and sides of the VVT mechanism so as to protect the VVT mechanism from contact with water that may enter the cowling through the air intake.

Un motor externo incluye las cubiertas que incluyen substancialmente un motor de cuatro tiempos en esto. El motor tiene un dispositivo de la inducción del aire para introducir el aire a una cámara de combustión, y un dispositivo de escape para los productos del extractor que se comunican lejos de la cámara de combustión. Un par de árboles de levas actúa las válvulas de escape del producto y. Un mecanismo de la sincronización de la válvula de la variable (VVT) se arregla en un extremo superior de por lo menos uno de los árboles de levas para fijar el árbol de levas a una posición angular entre las posiciones angulares avanzadas y retrasadas. Las cubiertas incluyen una toma de aire, y una cubierta del motor se coloca entre el motor y la toma de aire. La cubierta del motor cubre la tapa y los lados del mecanismo de VVT para proteger el mecanismo de VVT contra contacto con agua que pueda entrar en las cubiertas a través de la toma de aire.