A ball joint 110 for a vehicle having a housing 120 partly enclosing a ball member 112 a cover member 150 provided by an annular, partially everted body of steel which at one end 158 surrounds the housing for attachment and at the other 156 is in-turned at 160 to approach the spherical surface 118 of the ball member radially and at about 45 degrees to the member housing axis. This other end 156 supports an elastomeric sealing ring 142 biased by the member 150 against the spherical surface to prevent contaminants being carried by the ball to the housing seat 126. To tailor the resilience, the cover member is provided with an array of slots 168.sub.1 . . . at the curved region 160 which are filled with plugs 172.sub.1 . . . of contaminant excluding elastomer and/or the ball sealing ring is biased against the housing adjacent the seat.

Ein Kugelgelenk 110 für einen Träger, der ein Gehäuse 120 ein, hat Kugelmitglied 112 teils zu umgeben ein Abdeckung Mitglied 150 bereitgestellt wird von einem ringförmigen, teilweise umgestülpten Körper des Stahls, den bei einem Ende 158 umgibt, das Gehäuse für Zubehör und an den anderen 156 wird bei 160 in-gedreht, um sich der kugelförmigen Oberfläche 118 des Kugelmitgliedes und an ungefähr 45 Grad zur Mitgliedsgehäusemittellinie radial zu nähern. Dieses anderes Ende 156 stützt einen elastomeren Scheuerschutz 142, der vom Mitglied 150 gegen die kugelförmige Oberfläche beeinflußt wird, um die verunreiniger zu verhindern, die durch die Kugel zum Gehäusesitz 126 getragen werden. Um die Beweglichkeit herzustellen, wird das Abdeckung Mitglied mit einer Reihe Schlitzen 168.sub.1 versehen. . . an der gebogenen Region 160, die mit Steckern 172.sub.1 gefüllt werden. . . vom verunreiniger ausschließlich des Elastomers und/oder der Kugel ist der Scheuerschutz gegen das angrenzende Gehäuse der Sitz voreingenommen.

 
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