A pallet interface system for supporting a Container Roll in/Out Platform (CROP), flatrack or ISO container within an aircraft, such as a C-17 aircraft. The interface system includes two independent, identical interface pallets which are coupled together by flexible cables. The cables have lengths which enable the two interface pallets to be spaced apart a precise distance so as to be able to support a CROP, flatrack or ISO container. The interface pallets are of small enough dimensions and weight such that same can be manipulated by one or more individuals, thereby obviating the need for a crane to be employed to lift the load onto the pallets before the loading process can begin. Each pallet has a plurality of ISO locking assemblies which allow a CROP, flatrack or ISO container to be locked thereto. Each pallet also has a 463L cargo system edge structure which permits it to be locked to the rails within the C-17 aircraft. The pallet interface system also enables combat offloads and permits cargo supporting platforms to be transported to small, austere airfields where cranes and other large material handling equipment are not available. The pallet interface system can also accommodate different lengths of flatracks, ISO containers, etc., with only minor modifications to the lengths of the cables being required, and is adaptable to handle cargo supporting platforms having varying widths.

Un sistema de interfaz de la plataforma para apoyar una plataforma del rodillo in/Out del envase (COSECHA), el flatrack o el envase de ISO dentro de un avión, tal como avión C-17. El sistema de interfaz incluye dos la independiente, las plataformas idénticas del interfaz que son juntadas juntas por los cables flexibles. Los cables tienen longitudes que permitan a las dos plataformas del interfaz ser espaciadas aparte una distancia exacta para poder apoyar una COSECHA, un flatrack o un envase de ISO. Las plataformas del interfaz están bastante pequeños de dimensiones y de peso tales que iguales se pueden manipular por unos o más individuos, de tal modo evitando la necesidad de una grúa de ser empleado para levantar la carga sobre las plataformas antes de que el proceso de cargamento pueda comenzar. Cada plataforma tiene una pluralidad de montajes de fijación de la ISO que permitan una COSECHA, un flatrack o un envase de ISO que se trabará además. Cada plataforma también tiene una estructura del borde del sistema del cargo 463L que los permisos él de ser trabado a los carriles dentro del avión C-17. El sistema de interfaz de la plataforma también permite combate saca datos y permite que las plataformas de soporte del cargo sean transportadas a los campos de aviación pequeños, austeros donde no están disponibles las grúas y el otro equipo de dirección material grande. El sistema de interfaz de la plataforma puede también acomodar diversas longitudes de flatracks, de los envases de ISO, del etc., con solamente modificaciones de menor importancia a las longitudes de los cables que son requeridos, y es adaptable manejar las plataformas de soporte del cargo que tienen anchuras que varían.