A method and device is disclosed for determining and detecting the rollover hazard of a vehicle through a dynamic detection of variations in the center of gravity of the vehicle. During cornering of the vehicle, first condition variables, which correspond to the respective wheel load, are detected on at least two wheels. The detected first condition variables are compared to reference values representative of the respective cornering maneuver. A corresponding change in the center of gravity is calculated from the differences between the detected first condition variables and the reference values.

Une méthode et un dispositif est révélée pour déterminer et détecter le risque de renversement d'un véhicule par une détection dynamique des variations du centre de la gravité du véhicule. Pendant acculer du véhicule, les premières variables de condition, qui correspondent à la charge respective de roue, sont détectées sur au moins deux roues. Les premières variables détectées de condition sont comparées au représentant de valeurs de référence de la manoeuvre acculante respective. Un changement correspondant du centre de la gravité est calculé des différences entre les premières variables détectées de condition et les valeurs de référence.