The escape of acoustic energy via an opening in a motor housing penetrated by a steering arm is reduced by installing a pair of acoustic seals. The seals have respective membranes which extend across respective portions of the opening in the housing. These membranes are flexible, self-supporting and substantially block the transmission therethrough of acoustic wave energy in the range of 1,000 to 3,000 hertz. The acoustic seals installed in the housing opening, in combination with a vibro-acoustic treatment applied on the inner surface of the motor housing, suppress noise produced by the motor.

La fuga di energia acustica via un'apertura in una carcassa di motore penetrata da un braccio della direzione è ridotta installando un accoppiamento delle guarnizioni acustiche. Le guarnizioni hanno membrane rispettive che si estendono attraverso le parti rispettive dell'apertura nell'alloggiamento. Queste membrane sono flessibili, autosufficienti e sostanzialmente ostruiscono la trasmissione perciò di energia dell'onda acustica nella gamma di 1.000 - 3.000 hertz. Le guarnizioni acustiche installate nell'apertura dell'alloggiamento, congiuntamente ad un trattamento vibro-acustico applicato sulla superficie interna della carcassa di motore, sopprimono il rumore prodotto dal motore.