A propulsion system for a vehicle designed for reduced torsional vibration of an engine as well as lighter weight of the system. The propulsion system includes a first flywheel mounted on a crankshaft of an engine at an output end of the crankshaft, the engine being disposed in the vehicle, and a motor disposed on the first flywheel on the output side thereof. The motor has a dual function of driving and electric power generation. Further, a second flywheel is disposed on the motor on the output side thereof, and a transmission is disposed in communication with the output side of the second flywheel through a clutch. The first flywheel has an inertial moment which is greater than that of the second flywheel.

Двигательная система для корабля конструировала для уменьшенной крутящей вибрации двигателя также,как более светлый вес системы. Двигательная система вклюает первый маховик установленный на кривошине двигателя на конце выхода кривошина, будучи размещанной двигатель в корабль, и мотор размещанный на первом маховике на стороне выхода thereof. Мотор имеет двойственнаяа функция управлять и электрической генерации мощности. Более потом, второй маховик размещан на моторе на стороне выхода thereof, и передача размещана в сообщении с стороной выхода второго маховика через муфту. Первый маховик имеет инерциальный момент greater than что второго маховика.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Adjustable delay turn signal reminder device for mounting on a motorcycle and the like

> Towed airborne array system

> (none)

~ 00038