The present invention relates to a process for producing a durable multi-layered coating on difficult-to-coat substrates, such as aluminum. The process includes subjecting the surface of the difficult-to-coat substrate to a adhesion promoting step, followed by applying an intermediate layer of flexible primer, which contains a polyester copolymer produced through a two-stage polymerization process. A mar resistant top layer of clear coating composition is then applied over the intermediate layer to produce the multi-layered durable coating on the difficult-to-coat substrate. If desired, the intermediate layer may be pigmented or it may be applied in the form of one or more patterned layers of different colors. Alternatively, one or more patterned layers of different colors may be applied over the intermediate layer before the application of the mar resistant top layer. If desired, the application of the mar resistant top layer and the patterned layers may be delayed by up to 12 weeks to permit the user to mass produce coated components, such as delivery van bodies, with an intermediate layer in a basic color, such as white, which can be then custom coated with various design patterns, followed by the application of the mar resistant top layer.

A invenção atual relaciona-se a um processo para produzir um revestimento multi-layered durável em carcaças do difícil-à-revestimento, tais como o alumínio. O processo inclui sujeitar a superfície da carcaça do difícil-à-revestimento a uma adesão que promove a etapa, seguida aplicando uma camada intermediária de primer flexível, que contem um copolymer do poliéster produzido com um processo two-stage da polimerização. Uma camada superior resistente de março de composição revestindo desobstruída é aplicada então sobre a camada intermediária para produzir o revestimento durável multi-layered na carcaça do difícil-à-revestimento. Se desejada, a camada intermediária pode pigmented ou pode ser aplicada no formulário de um ou de mais camadas modeladas de cores diferentes. Alternativamente, aquele ou mais camadas modeladas de cores diferentes podem ser aplicados sobre a camada intermediária antes da aplicação da camada superior resistente de março. Se desejada, a aplicação da camada superior resistente de março e as camadas modeladas podem ser atrasadas por até 12 semanas para permitir o usuário reunir componentes revestidos produto, tais como corpos da camionete de entrega, com uma camada intermediária em uma cor básica, tal como o branco, em que pode ser então revestido feito sob encomenda de vários testes padrões do projeto, seguido pela aplicação da camada superior resistente de março.