Viewpoint settings (e.g., viewpoint change pattern, viewpoint position, line-of-sight, angle of view, spring constant or viewpoint control program) are provided for moving bodies. From these viewpoint settings, a viewpoint setting linked to the moving body selected by a player is selected. The selected viewpoint setting is then used to control the viewpoint. For example, when a player selects one of motor vehicles of types 1, 2 and 3, the viewpoint is changed according to one of viewpoint change patterns that include viewpoint groups (1-A, 1-B), (2-A, 2-B) and (3-A, 3-B), depending au the selected type of the motor vehicle. The height of the viewpoint may be changed in proportion to the height of the moving body. The distance between th viewpoint and the moving body may be changed in proportion to the length of the moving body. The viewpoint may be located in the right front of a motor vehicle with a right-hand steering wheel, and in the left front of a motor vehicle with a left-hand steering wheel. For a first moving body, a viewpoint control program that permits the viewpoint position or line-of-sight to follow the slight change in the position or direction of the first moving body may be used; and for a second moving body, another viewpoint control program that inhibits the viewpoint position or line-of-sight from following the slight change in the position or direction of the second moving body may he used.

Οι τοποθετήσεις άποψης (π.χ., το σχέδιο αλλαγής άποψης, θέση άποψης, οπτική επαφή, γωνία της άποψης, αναπηδά το πρόγραμμα ελέγχου σταθεράς ή άποψης) παρέχονται για την κίνηση των οργανισμών. Από αυτές τις τοποθετήσεις άποψης, μια άποψη που θέτει συνδεμένη με το κινούμενο σώμα που επιλέγεται από έναν φορέα επιλέγεται. Η επιλεγμένη ρύθμιση άποψης χρησιμοποιείται έπειτα για να ελέγξει την άποψη. Παραδείγματος χάριν, όταν επιλέγει ένας φορέας ένα από τα μηχανοκίνητα οχήματα των τύπων 1 ..2 και 3, την άποψη αλλάζουν σύμφωνα με ένα από τα σχέδια αλλαγής άποψης που περιλαμβάνουν τις ομάδες άποψης (1-α, 1-β), (2-α, 2-β) και (3-α, 3-β), Au εξάρτησης ο επιλεγμένος τύπος του μηχανοκίνητου οχήματος. Το ύψος της άποψης μπορεί να αλλάξουν αναλογικά προς το ύψος του κινούμενου σώματος. Την απόσταση μεταξύ της άποψης θορίου και του κινούμενου σώματος μπορεί να αλλάξουν αναλογικά προς το μήκος του κινούμενου σώματος. Η άποψη μπορεί να βρεθεί στο σωστό μέτωπο ενός μηχανοκίνητου οχήματος με ένα δεξί τιμόνι, και στο αριστερό μέτωπο ενός μηχανοκίνητου οχήματος με ένα αριστερό τιμόνι. Για ένα πρώτο κινούμενο σώμα, ένα πρόγραμμα ελέγχου άποψης που επιτρέπει στη θέση ή την οπτική επαφή άποψης να ακολουθήσει τη μικρή αλλαγή στη θέση ή την κατεύθυνση του πρώτου κινούμενου σώματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για ένα δεύτερο κινούμενο σώμα, ένα άλλο πρόγραμμα ελέγχου άποψης που εμποδίζει τη θέση ή την οπτική επαφή άποψης από την ακολουθία της μικρής αλλαγής στη θέση ή την κατεύθυνση του δεύτερου κινούμενου σώματος μπορεί αυτός χρησιμοποίησε.