The primary cable of compressed conductor is properly a low tension primary cable with the particularity of having a same sectional area that permits to conduct, the same amount of electric current to any part of an automotive vehicle. However, its external diameter is much more smaller related to a same caliber of the same nature because of the compression that it suffers during the process of the compacted joining in a joining machine. The cable of compressed conductor has several advantages over other conventional primary cables, since a bigger standardization in the insulator thickness is found and in this way, a standardization on the results of the chemical-physical, and mechanical tests is accomplished. (these tests are compulsory because of its design.)

Le câble primaire du conducteur comprimé est correctement un câble primaire de basse tension avec la particularité d'avoir un même secteur sectionnel qui laisse conduire, la même quantité de courant électrique à n'importe quelle pièce d'un véhicule des véhicules à moteur. Cependant, son diamètre externe est connexe beaucoup plus petit à un même calibre de la même nature en raison de la compression qu'elle souffre pendant le processus de s'associer compact à une machine se joignante. Le câble du conducteur comprimé a plusieurs avantages par rapport à d'autres câbles primaires conventionnels, puisqu'un plus grand étalonnage dans l'épaisseur de isolateur est trouvé et de cette façon, un étalonnage sur les résultats des essais produit-physiques et et mécaniques est accompli. (ces essais sont forcés en raison de sa conception.)