A control apparatus for a vehicle that has a power source and a continuously variable transmission. If a backlash-reducing control execution flag is on, a central control section utilizes an inertia torque produced during a backlash-reducing control as a part of a transient surge-reducing control that follows the backlash-reducing control, by setting at least one of a control duration and a control torque of the transient surge-reducing control to a value that is less than the control duration or torque set for an ordinary transient surge-reducing control. Therefore, the vehicle control apparatus is able to effectively perform the transient surge-reducing control and therefore further reduce vibrations of the vehicle.

Μια συσκευή ελέγχου για ένα όχημα που έχει μια πηγή ενέργειας και μια συνεχώς μεταβλητή μετάδοση. Εάν μια κίνηση-μειώνοντας σημαία εκτέλεσης ελέγχου είναι ανοικτή, ένα κεντρικό τμήμα ελέγχου χρησιμοποιεί μια ροπή αδράνειας που παράγονται κατά τη διάρκεια ενός κίνηση-μειώνοντας ελέγχου ως μέρος ενός παροδικού κύμα-μειώνοντας ελέγχου που ακολουθεί τον κίνηση-μειώνοντας έλεγχο, με τον καθορισμό τουλάχιστον μιας από μια διάρκεια ελέγχου και μια ροπή ελέγχου του παροδικού κύμα-μειώνοντας ελέγχου σε μια αξία που είναι λιγότερο από τη διάρκεια ή τη ροπή ελέγχου που τίθεται για έναν συνηθισμένο παροδικό κύμα-μειώνοντας έλεγχο. Επομένως, η συσκευή ελέγχου οχημάτων είναι σε θέση να εκτελέσει αποτελεσματικά τον παροδικό κύμα-μειώνοντας έλεγχο και επομένως να μειώσει περαιτέρω τις δονήσεις του οχήματος.