Railway wheel detection and counter and block control systems are disclosed using magnetic coils to detect wheels via measuring eddy current losses induced by a railway wheel as it disturbs the coil's magnetic field. Information from the coils is measured and processed using combination of analog and digital signal processing which processing automatically tests and calibrates all components to provide fail-safe operation. Virtual blocks are used to establish train presence, speed, and direction which parameters are used to provide block control systems.

I sistemi di controllo ferroviari di rilevazione della rotella e del blocco e del contatore sono rilevati usando le bobine magnetiche per rilevare le rotelle via le perdite di misurazione del flusso turbolento indotte da una rotella ferroviaria mentre disturba il campo magnetico della bobina. Le informazioni dalle bobine sono misurate e procedute usando la combinazione di elaborazione del segnale numerico analog e che procedere automaticamente le prove e calibra tutti i componenti per fornire il funzionamento di sicurezza. I blocchi virtuali sono usati per stabilire la presenza, la velocità ed il senso del treno che i parametri sono usati per fornire i sistemi di controllo del blocco.