A marine propulsion device (12) including a sleeve (32) formed around an exhaust conduit (26) to form an air cooling passage (34) there between. Cooling air (38) is moved through the cooling passage (34) by an active fan (42) and/or a passive venturi (56). Cooling air (38) is drawn from within an engine compartment (24) for a predetermined time before and after the engine (16) is operated. A water-cooled discharge support (70) is located above the waterline (28), thereby preventing the intermixing of exhaust gasses (36) with the environmental water (27).

Een mariene aandrijvingsapparaat (12) met inbegrip van een koker (32) vormde zich rond een uitlaatbuis (26) om een luchtkoelingspassage (34) tussen daar te vormen. Koel lucht (38) wordt bewogen door koelpassage (34) door een actieve ventilator (42) en/of wordt een passieve venturibuis(56). Koellucht (38) getrokken van binnen een motorcompartiment (24) voor een vooraf bepaalde tijd vóór en na motor (16) in werking wordt gesteld. Een met water gekoelde lossingssteun (70) wordt gevestigd boven waterlijn (28), daardoor uitlaatgas het verhinderen van zich het vermengen van (36) met milieuwater (27).

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Method to build a high bandwidth, low crosstalk, low EM noise transducer

> Liquid-crystal display device

> (none)

~ 00030