A method and system for propelling or sustaining marine vessels and aircraft. A propulsive force is developed in a gaseous or liquid fluid as a result of rotation of two pairs of generally parallel blades around two perpendicular intercrossed axes with the same speed. The blades are mounted with variable angles of incidence in the planes of rotation around one of the axis and are rotated together with this axis around the second axis. As a result, the blades work simultaneously both in a paddling manner and as a screw propeller with both sides of the blades being used consecutively as working surfaces. In preferred embodiments of the propulsion apparatus, the blades are mounted on a rotated gearbox which is mounted on a hollow driving shaft. The gearbox includes planetary bevel gear engagement with sun gears mounted on a support coaxially to the hollow driving shaft. The propulsion system can include two or more propulsion apparatus with parallel driving shafts rotated in opposite directions for developing a unidirectional propulsive force.

Een methode en een systeem om mariene schepen en vliegtuigen aan te drijven of te ondersteunen. Een stuwkracht wordt ontwikkeld in een gasachtige of vloeibare vloeistof als resultaat van omwenteling van twee paren over het algemeen parallelle bladen rond loodlijn twee intercrossed assen met de zelfde snelheid. De bladen worden opgezet met veranderlijke invalshoeken in de vliegtuigen van omwenteling rond één van de as en samen met deze as rond de tweede as geroteerd. Dientengevolge, werken de bladen gelijktijdig zowel op een het paddelen manier als als schroefpropeller met beide kanten van de bladen die achtereenvolgens zoals het werk oppervlakten worden gebruikt. In aangewezen belichamingen van de aandrijvingsapparaten, worden de bladen opgezet op een geroteerde versnellingsbak die op een holle drijfschacht wordt opgezet. De versnellingsbak omvat planetarische konisch tandwielovereenkomst met zontoestellen coaxiaal opgezet op een steun aan de holle drijfschacht. Het aandrijvingssysteem kan twee of meer aandrijvingsapparaten met parallelle drijf geroteerde schachten in tegenovergestelde aanwijzingen omvatten voor het ontwikkelen van een eenrichtings stuwkracht.