An austenitic stainless steel comprising, by weight, 17 to 23% chromium, 19 to 23% nickel, 1 to 6% molybdenum. The addition of molybdenum to the iron-base alloys of the invention increases their resistance to corrosion. The austenitic stainless steel may consisting essentially of, by weight, 17 to 23% chromium, 19 to 23% nickel, 1 to 6% molybdenum, 0 to 0.1% carbon, 0 to 1.5% manganese, 0 to 0.05% phosphorus, 0 to 0.02% sulfur, 0 to 1.0% silicon, 0.15 to 0.6% titanium, 0.15 to 0.6% aluminum, 0 to 0.75% copper, iron, and incidental impurities. Austenitic stainless steels according to the present invention exhibit enhanced resistance corrosion by salt at a broad temperature range up to at least 1500.degree. F. Thus, the stainless steel of the present invention would find broad application as, for example, automotive components and, more particularly, as automotive exhaust system components and flexible connectors, as well as in other applications in which corrosion resistance is desired.

Un acciaio inossidabile austenitico che contiene, di peso, il bicromato di potassio di 23% - di 17, nichel di 23% - di 19, molibdeno di 6% - di 1. L'aggiunta di molibdeno alle leghe della ferro-base dell'invenzione aumenta la loro resistenza a corrosione. L'acciaio inossidabile austenitico può essendo costituito essenzialmente da, di peso, il bicromato di potassio di 23% - di 17, il nichel di 23% - di 19, il molibdeno di 6% - di 1, 0 - 0.1% carbonio, 0 - 1.5% il manganese, 0 - 0.05% fosforo, 0 - 0.02% zolfi, 0 - 1.0% il silicone, 0.15 - 0.6% titani, 0.15 - 0.6% alluminio, 0 - 0.75% rami, ferro ed impurità fortuite. Gli acciai inossidabili austenitici secondo l'esposizione attuale di invenzione hanno aumentato la corrosione di resistenza da sale ad una vasta gamma di temperature fino almeno a 1500.degree. F. Quindi, l'acciaio inossidabile di presente invenzione troverebbe la vasta applicazione come, per esempio, componenti automobilistici e, più specialmente, come i componenti di sistema di scarico automobilistici e connettori flessibili, così come in altre applicazioni in cui la resistenza della corrosione è voluta.

 
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