A method and/or a device for forming a robust and reliable deployment criterion for a restraint system in a motor vehicle is formed with the help of a fuzzy classifier which receives at least two input quantities. The first input quantity is an operating time which begins when the measured acceleration exceeds a predetermined threshold; and a second input quantity takes into account the change in vehicle speed determined from the measured acceleration.

Eine Methode und/oder eine Vorrichtung für die Formung eines robusten und zuverlässigen Entwicklungkriteriums für ein Begrenzung System in einem Kraftfahrzeug wird mit Hilfe eines flockigen Klassifikators gebildet, der mindestens zwei eingegebene Quantitäten empfängt. Die erste Eingang Quantität ist eine Anzugszeit, die anfängt, wenn die gemessene Beschleunigung eine vorbestimmte Schwelle übersteigt; und eine zweites Eingang Quantität Nehmen in Betracht die Änderung in der Trägergeschwindigkeit festgestellt von der gemessenen Beschleunigung.