On the periphery surface of the outer race, the stepped portion is formed, and on one side of the race retention hole formed on the housing, a screw portion is provided coaxially with the race retention hole, in which the setscrew is screwed and tightened. Retention of the front surface of the setscrew makes the end face of the stepped portion, pressed against the snap ring retained with the annular groove, formed on the race retention hole. Since the outer race is clamped by the setscrew and the snap ring and the gap between the end face of the outer race and the setscrew, and the snap ring becomes null, the outer race is securely retained in the axial direction.

Sulla superficie di periferia della corsa esterna, la parte fatta un passo è formata e da un lato del foro di ritegno della corsa formato sull'alloggiamento, una parte della vite è fornita in modo coassiale del foro di ritegno della corsa, in cui la vite di arresto è scopata e stretta. Il ritegno della superficie anteriore della vite di arresto fa la faccia dell'estremità della parte fatta un passo, premuta contro l'anello a schiocco mantenuto con la scanalatura anulare, formata sul foro di ritegno della corsa. Poiché la corsa esterna è premuta dalla vite di arresto e l'anello a schiocco e lo spacco fra la faccia dell'estremità della corsa esterna e la vite di arresto e l'anello a schiocco si transforma in in posizione di segnale minimo, la corsa esterna è mantenuta saldamente nel senso assiale.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Steering apparatus for four-wheeled vehicle

> Document hold-down device and method for holding down document

> (none)

~ 00028