A method for controlling mode transitions, such as from stratified to homogeneous mode, in a direct injection engine adjusts a number of cylinders carrying out combustion to prevent engine torque disturbances. Cylinder activation is used when changes in cylinder air/fuel ratio cannot be compensated using ignition timing adjustments. In addition, the number of cylinders to activate is also determined and measures are taken if the number of cylinders determined are not available to be activated.

Een methode om wijzeovergangen, zoals van gelaagde aan homogene wijze, in een directe injectiemotor te controleren past een aantal cilinders aan uitvoerend verbranding om de storingen van de motortorsie te verhinderen. De activering van de cilinder wordt gebruikt wanneer de veranderingen in de verhouding van de cilinderlucht/brandstof niet kunnen worden gecompenseerd gebruikend de aanpassingen van de ontstekingstiming. Bovendien wordt het aantal te activeren cilinders ook bepaald en de maatregelen worden getroffen als het bepaalde aantal cilinders niet beschikbaar om is worden geactiveerd.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Three-way catalyst model for an engine air-to-fuel ratio control system

> Apparatus and method for engine crankshaft torque ripple control in a hybrid electric vehicle

> (none)

~ 00023