A multi-linkage suspension system (20) including isolators (32) positioned at the outboard ends of the linkages (26) for suspending and isolating an engine (22), such as an Auxiliary Power Unit (APU), from a structure (24), such as an aircraft fuselage. The system (20) has a plurality of linkages (26) extending from the engine (22) towards the structure (24); each linkages (26) including an inboard (28) and outboard (30) end, a plurality of outboard isolators (32) attached at the outboard ends (30), a bracket (27) for connecting the outboard isolators (32) to the structure (24), a rod end (34), which is preferably elastomeric and includes an elastomer layer (36), for connecting the plurality of linkages (26) to the engine (22). The system (20) is easily tuned and provides for common components and the location of the isolators (32) minimizes direct exposure to heat and aggressive fluids.

Un sistema de la suspensión del multi-acoplamiento (20) incluyendo los aisladores (32) colocó en los extremos externos de los acoplamientos (26) para suspender y aislar un motor (22), por ejemplo una unidad de potencia auxiliar (APU), de una estructura (24), por ejemplo un fuselage de avión. El sistema (20) tiene una pluralidad de acoplamientos (26) que extienden del motor (22) hacia la estructura (24); cada los acoplamientos (26) incluyendo un (28) interior y (30) extremo externo, una pluralidad de aisladores externos (32) unieron en los extremos externos (30), un soporte (27) para conectar los aisladores externos (32) con la estructura (24), un extremo de barra (34), que es preferiblemente elastomeric e incluye una capa del elastomer (36), para conectar la pluralidad de acoplamientos (26) al motor (22). El sistema (20) se templa y preve fácilmente componentes comunes y la localización de los aisladores (32) reduce al mínimo la exposición directa al calor y a los líquidos agresivos.