A handlebars support structure for a motorcycle includes a top bridge mounted on an upper portion of a front fork. A rotary shaft is mounted on the top bridge and extends horizontally in a direction of the width of the motorcycle. A handlebars holder for supporting handlebars is mounted on the rotary shaft, such that the handlebars holder can pivot relative to the top bridge about the shaft. A damping unit, including a spring and shock absorber, is interposed between the handlebars holder and the top bridge. The damping unit can absorb small vibrations and large impacts, thereby preventing transmission of the vibrations and the impacts from the front fork to the handlebars.

Опорная конструкция handlebars для мотоцикла вклюает верхний мост установленный на верхней части передней вилки. Роторный вал установлен на верхнем мосте и удлиняет горизонтально в направление ширины мотоцикла. Держатель handlebars для поддерживая handlebars установлен на роторном вале, таком что держатель handlebars может сделать поворот по отношению к верхнему мосту о вале. Амортизируя блок, включая амортизатор весны и удара, interposed между держателем handlebars и верхним мостом. Амортизируя блок может поглотить малые вибрации и большие удары, таким образом предотвращающ передачу вибраций и ударов от передней вилки к handlebars.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Method and device for coding an audio signal by "forward" and "backward" LPC analysis

> Chrysanthemum plant named `Amber Pomona`

> (none)

~ 00022