A process of producing a propellant charge igniter for cartridge ammunition of the type including an ignition tube with a booster charge, wherein the ignition tube is composed of a sheathing tube (4) with ignition openings (3) and a thin-walled protective tube (6) which is arranged inside the sheathing tube (4) in order to protect the booster charge, and wherein the external wall of the protective tube fits against the internal wall of the sheathing tube (4) and covers the ignition openings (3). To avoid microscopic gaps between the sheathing tube and the protective tube, which gaps influence the performance of the propellant charge igniter, a paste-like sealing agent (5) is introduced into the sheathing tube (4) before the protective tube (6) is inserted into the sheathing tube (4), and only then is the protective tube (6) inserted into the sheathing tube (4) to displace the sealing agent. Alternatively with the protective tube (6) being fully inserted, the ignition openings (3) in the sheathing tube (4) are filled with a sealing agent (5) and then the protective tube (6) as well as the sheathing tube (4) are moved axially, relative to each other.

Ein Prozeß des Produzierens eines Propellantaufladung Anzünders für Patrone Munition der Art einschließlich einen Zündungschlauch mit einer Zusatzaufladung, worin der Zündungschlauch aus einem umhüllenden Schlauch (4) mit Zündungöffnungen (3) und einem dünnwandigen schützenden Schlauch (6) besteht, der geordnetes Innere der umhüllende Schlauch (4) im Auftrag ist, zum der Zusatzaufladung zu schützen, und worin die externe Wand des schützenden Schlauches gegen die interne Wand des umhüllenden Schlauches (4) paßt und die Zündungöffnungen (3) umfaßt. Um mikroskopische Abstände zwischen dem umhüllenden Schlauch und dem schützenden Schlauch zu vermeiden, denen Abstände die Leistung des Propellantaufladung Anzünders beeinflussen, ein teigiges Dichtung Mittel, das (5) in den umhüllenden Schlauch (4) bevor der schützende Schlauch (6) in den umhüllenden Schlauch (4) eingesetzt wird, und nur eingeführt wird dann der schützende Schlauch ist (6), der in den umhüllenden Schlauch (4) eingesetzt wird um das Dichtung Mittel zu verlegen. Wechselweise mit dem schützenden Schlauch (6), der völlig eingesetzt wird, werden die Zündungöffnungen (3) im umhüllenden Schlauch (4) mit einem Dichtung Mittel (5) und dann dem schützenden Schlauch (6) gefüllt, sowie der umhüllende Schlauch (4) axial, im Verhältnis zu einander verschoben werden.