The fuel utilization of a direct methanol fuel cell is enhanced for improved cell efficiency. Distribution plates at the anode and cathode of the fuel cell are configured to distribute reactants vertically and laterally uniformly over a catalyzed membrane surface of the fuel cell. A conductive sheet between the anode distribution plate and the anodic membrane surface forms a mass transport barrier to the methanol fuel that is large relative to a mass transport barrier for a gaseous hydrogen fuel cell. In a preferred embodiment, the distribution plate is a perforated corrugated sheet. The mass transport barrier may be conveniently increased by increasing the thickness of an anode conductive sheet adjacent the membrane surface of the fuel cell.

Использование топлива сразу топливного элемента метанола увеличено для улучшенной эффективности клетки. Плиты распределения на аноде и катоде топливного элемента установлены для того чтобы распределить реактанты вертикальн и боково равномерно над катализированной поверхностью мембраны топливного элемента. Проводной лист между плитой распределения анода и анодной поверхностью мембраны формирует массовый барьер перехода к топливу метанола большое по отношению к массовому барьеру перехода для газообразного топливного элемента водопода. В предпочитаемом воплощении, плита распределения будет perforated corrugated листом. Массовый барьер перехода может удобно быть увеличен путем увеличивать толщину листа анода проводного смежного поверхность мембраны топливного элемента.