A collision-determining device arranged to prevent a passenger protection mechanism from erroneously operating by determining the polar relationship between an acceleration signal indicative of vehicle acceleration and a pseudo signal used to determine whether a vehicle collision has occurred. A G sensor generates the pseudo signal having a polarity opposite from that of a deceleration signal based on a control signal from a microcomputer. An A-D converter receives the pseudo signal via a signal processing circuit and generates a pseudo voltage. The microcomputer determines whether a collision has occurred based on whether the pseudo voltage has been generated and based on the polarity thereof.

Столкновени-obuslovliva4 приспособление аранжировало предотвратить механизм предохранения от пассажира от ошибочно работать путем обусловливать приполюсное отношение между сигналом ускорения признаковым ускорения корабля и псевдо сигналом используемым для того чтобы обусловить происходило ли столкновение корабля. Датчик г производит псевдо сигнал имея полярность противоположную от того из сигнала торможения основанного на сигнале управления от микрокомпьютера. Конвертер ОБЪЯВЛЕНИЯ получает псевдо сигнал через цепь обработки сигнала и производит псевдо напряжение тока. Микрокомпьютер обусловливает происходило после того как ли столкновение оно основано дальше было произведено ли псевдо напряжение тока и основано на полярности thereof.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Wheelslip regulating brake control

> Exhaust system for jet propulsion boat

> (none)

~ 00015