A vehicle seat occupant presence and position sensing system for vehicles
equipped with air bags comprises means for measuring the magnitude and Q
of capacitance between electrodes in the seat. The magnitude and Q are
combined by a microprocessor to characterize the seat occupant and, if the
occupant is a person, ascertain the distance of the back of the person
from the back of the seat thereby distinguishing between a seat occupied
by a normally seated person and certain other circumstances in which
deployment of air bags is not desired. A microprocessor prevents air bag
deployment when the seat has not held a normally seated person immediately
prior to an accident. The position of the occupant relative to the seat,
the track position and recline angle of the vehicle seat and vehicle
deceleration during a crash are used to estimate the position of the
occupant relative to a deploying air bag during the crash. Knowing the
position of the occupant enables a highly accurate determination of the
best usage to make of an air bag.
Eine Trägersitzinhaberanwesenheit und ein Lageerkennung System für die Träger, die mit Luftsäcken ausgerüstet werden, enthält Mittel für das Messen der Größe und des Q der Kapazitanz zwischen Elektroden im Sitz. Die Größe und das Q werden durch einen Mikroprozessor kombiniert, um den Sitzinhaber zu kennzeichnen und, wenn der Inhaber eine Person ist-, den Abstand der Rückseite der Person von der Rückseite des Sitzes ermitteln, der dadurch zwischen einem Sitz unterscheidet, der von einer normalerweise Sitzperson besetzt werden und bestimmten anderen Umständen, in denen Entwicklung der Luftsäcke nicht gewünscht wird. Ein Mikroprozessor verhindert Luftsackentwicklung, wenn der Sitz nicht eine normalerweise Sitzperson sofort vor einem Unfall gehalten hat. Die Position des Inhabers im Verhältnis zu dem Sitz, die Schiene Position und stützen Winkel des Trägersitzes und Trägergeschwindigkeitsverminderung während eines Abbruchs werden verwendet, um die Position des Inhabers im Verhältnis zu einem entfaltenden Luftsack während des Abbruchs zu schätzen. Das Kennen der Position des Inhabers ermöglicht einer in hohem Grade genauen Ermittlung des besten Verbrauches, von einem Luftsack zu bilden.
