The drive system of a propeller driven transport aircraft has first and second propeller doublets mounted in the plane of the aircraft wings, each propeller doublet including two propellers disposed symmetrically on opposite sides of the central longitudinal axis of the aircraft. The first and second propeller doublets are driven independently of one another by first and second engine units via first and second independent drive trains respectively, the first and second engine units being disposed side by side in the aircraft fuselage.

Het aandrijvingssysteem van een propeller gedreven vervoervliegtuig heeft eerst en tweede propellerdoubletten opgezet in het vliegtuig van de vliegtuigenvleugels, elk propellerdoublet met inbegrip van twee propellers die symmetrisch aan tegenovergestelde kanten van de centrale longitudinale as van de vliegtuigen worden geschikt. De eerste en tweede propellerdoubletten worden gedreven onafhankelijk van elkaar door eerst en tweede motoreenheden via eerst en tweede onafhankelijke aandrijvingstreinen respectievelijk, de eerste en tweede motoreenheden die zij aan zij in de vliegtuigenfuselage worden geschikt.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Aircraft undercarriage lock mechanism

> Topography-aided guidance system and process

> (none)

~ 00013