An emergency lighting system for an aircraft has photoluminescent strips mounted on the floor rather than a string of electrical lights. This is a better fail-safe since there is no possibility of a failure in power supply. A channel extrusion is secured to the floor of the aircraft and a photoluminescent strip is held between the channel and a transparent cover member. The photoluminescent strip has two thin layers of photoluminescent material rather on a base layer, rather than being a calendered product. This increases the light output.

Система освещения аварийной ситуации для самолета имеет photoluminescent прокладки установленные на поле rather than шнур электрических светов. Это более лучшие fail-safe в виду того что не будет возможности отказа в источнике питания. Штранге-прессовани канала обеспечено к полу самолета и photoluminescent прокладка держится между каналом и членом прозрачной крышки. Photoluminescent прокладкой имеет 2 тонких слоя photoluminescent материала довольно на низкопробном слое, rather than быть каландрированный продукт. Это увеличивает сигнала.