A device for re-trimming a pilot control of an aircraft to keep a flight parameter at a reference value includes a first detection means for detecting the actual position of the pilot control, a calculation unit for determining the direction and magnitude of displacement of the control in order to re-trim the control based on the actual position and reference position, and a display structure for displaying to the pilot a characteristic sign indicating the direction and magnitude of the displacement needed to re-trim the control.

Приспособление для ре-uteski пилотное управление самолета для того чтобы держать параметр полета на значении справки вклюает середины первые обнаружения для обнаруживать фактическое положение пилотного управления, блок вычисления для обусловливать направление и величину смещения ре-uravnovewivani4 управления, котор управление основало на фактическом положении и положении справки, а структура индикации для показа к пилоту характерного знака показывая направление и величину смещения ре-uravnovewivanie управление.