A valve actuation system for an internal combustion engine is disclosed. The system includes two hydraulic plungers (master pistons) that are selectively hydraulically coupled to a slave piston. The hydraulic motion from one of the hydraulic plungers may provide a valve opening motion to the slave piston and the hydraulic motion from the other hydraulic plunger may provide a valve closing motion. The net hydraulic motion of both hydraulic plungers may be zero, so that when both plungers have hydraulic communication with the slave piston, no slave piston motion occurs. The system may provide full authority over all engine valve actuations, such as main intake, main exhaust, compression release, and exhaust gas recirculation.

Показана система возбуждения клапана для двигателя внутренне сгорания. Система вклюает 2 гидровлических плунжера (мастерские поршени) селективно гидровлически соединены к невольничьему поршеню. Гидровлическое движение от одного из гидровлических плунжеров может снабдить движение открытия клапана невольничий поршень и гидровлическое движение от другого гидровлического плунжера может обеспечить движение клапана закрывая. Сетчатое гидровлическое движение обоих гидровлических плунжеров может быть zero, так, что когда оба плунжера будут иметь гидровлическое сообщение с невольничьим поршенем, никакое невольничье движение поршеня не произойдет. Система может обеспечить полный авторитет над всеми возбуждениями клапана двигателя, such as главный вход, главным вытыханием, отпуском обжатия, и рециркуляцией отработанныа газы.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< System and method for influencing a position on a search result list generated by a computer network search engine

> Compression self-igniting gasoline engine

> (none)

~ 00009