A method for cruise control in which actual speed is changed by acceleration regulation in the direction of a predetermined set speed, as long as it is outside a speed regulation interval, and the speed is regulated by speed regulation to the set speed as long as the sped is within the speed regulation interval, changes from acceleration regulation to speed regulation by using a determined roadway gradient characteristic in conjunction with a speed control parameter set matched to the roadway gradient.

Een methode voor cruisecontrole waarin de daadwerkelijke snelheid door versnellingsregelgeving in de richting van een vooraf bepaalde vastgestelde snelheid wordt veranderd, zolang het buiten een snelheidsregelgeving interval is, wordt en de snelheid geregeld door snelheidsregelgeving aan de vastgestelde snelheid zolang verzonden binnen het snelheidsregelgeving interval is, verandert van versnellingsregelgeving om regelgeving te verzenden door een bepaalde rijweggradiënt te gebruiken kenmerkend samen met een de parameterreeks van de snelheidscontrole die aan de rijweggradiënt wordt aangepast.