Only snapshot data necessary for monitoring faults are collected from machine such as vehicles, allowing faults to be more accurately monitored, and the amount of data and the memory storage volume at a monitoring station to be reduced. The values of a plurality of (A), (B), (C), and (D) operating parameters (engine rotational speed, lever operating position, vehicle speed, and tractive force) which change during the operation of the machine are sequentially detected for each machine. The fault detection history data are thus updated every time a fault (drop in engine oil pressure, overheating) is detected during the operation of the machine. Thus, when a fault (drop in engine oil pressure) is detected during the operation of the machine, it is determined on the basis of the history data whether or not to send to the monitoring station the sequential values of the operating parameters ((A) engine rotational speed, (B) lever operating position, (C) vehicle speed, (D) tractive force) from within a prescribed period of time (from 10 min. before to 5 min. after) around the point in time t0 at which the fault was detected. When it is determined that they should be sent, the type of detected fault (0001 (drop in engine oil pressure)), the values detected ((A) 2, (B) 3, (C) 3, (D) 2) at the time the fault was detected, as well as the sequential values of the operating parameters from within a prescribed period of time (from 10 min. before to 5 min. after) around the time the fault was detected are transmitted to the monitoring station. When it is determined that they should not be sent, on the other hand, the type of detected fault (0001 (drop in engine oil pressure)) and the values detected ((A) 2, (B) 3, (C) 3, (D) 2) at the time the fault was detected are sent to the monitoring station.

Μόνο τα στοιχεία στιγμιοτύπων απαραίτητα για τον έλεγχο των ελαττωμάτων συλλέγονται από τη μηχανή όπως τα οχήματα, επιτρέποντας στα ελαττώματα για να ελεγχθούν ακριβέστερα, και το ποσό στοιχείων και τον όγκο αποθήκευσης μνήμης σε έναν σταθμό ελέγχου που μειώνεται. Οι τιμές μιας πολλαπλότητας (A), (B), (C), και (D) των λειτουργουσών παραμέτρων (περιστροφική ταχύτητα μηχανών, λειτουργούσα θέση μοχλών, ταχύτητα οχημάτων, και ελκτική δύναμη) που αλλάζουν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της μηχανής ανιχνεύονται διαδοχικά για κάθε μηχανή. Τα στοιχεία ιστορίας ανίχνευσης ελαττωμάτων ενημερώνονται έτσι κάθε φορά που ανιχνεύεται ένα ελάττωμα (πτώση στην πίεση πετρελαίου μηχανών, υπερθέρμανση) κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της μηχανής. Κατά συνέπεια, όταν ανιχνεύεται ένα ελάττωμα (πτώση στην πίεση πετρελαίου μηχανών) κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της μηχανής, καθορίζεται βάσει των στοιχείων ιστορίας εαν πρέπει να σταλούν στο σταθμό ελέγχου οι διαδοχικές τιμές των λειτουργουσών παραμέτρων ((A) περιστροφική ταχύτητα μηχανών, (B) λειτουργούσα θέση μοχλών, (C) ταχύτητα οχημάτων, (D) ελκτική δύναμη) από μέσα από μια προβλεπόμενη χρονική περίοδο (από 10 λεπτά πριν σε 5 λεπτά μετά από) γύρω από το χρονικό σημείο t0 στο οποίο το ελάττωμα ανιχνεύθηκε. Όταν καθορίζεται ότι πρέπει να σταλούν, ο τύπος ανιχνευμένου ελαττώματος (0001 (πτώση στην πίεση πετρελαίου μηχανών)), οι τιμές που ανιχνεύονται ((A) 2, (B) 3, (C) 3, (D) 2) στο χρόνο το ελάττωμα ανιχνεύθηκαν, καθώς επίσης και οι διαδοχικές τιμές των λειτουργουσών παραμέτρων από μέσα από μια προβλεπόμενη χρονική περίοδο (από 10 λεπτά πριν σε 5 λεπτά μετά από) γύρω από το χρόνο που το ελάττωμα ανιχνεύθηκε διαβιβάζονται στο σταθμό ελέγχου. Όταν καθορίζεται ότι δεν πρέπει να σταλούν, αφ' ετέρου, ο τύπος ανιχνευμένου ελαττώματος (0001 (πτώση στην πίεση)) πετρελαίου μηχανών και οι τιμές που ανιχνεύονται ((A) 2, (B) 3, (C) 3, (D) 2) στο χρόνο το ελάττωμα ανιχνεύθηκαν στέλνονται στο σταθμό ελέγχου.

 
Web www.patentalert.com

< (none)

< Rollover test sled

> Travel safety system for vehicle

> (none)

~ 00009