A distributed vehicle safety system (10) includes an actuatable safety system device (e.g., 16) and a central controller (14) for outputting communication regarding actuation of the device. A communication bus (36) extends from the central controller (14) toward the device (16) and conveys the communication. A bus plug unit (68) of a connection assembly (e.g., 50) is located remote from the device (16). The bus plug unit (68) is connected to the bus (36) and controls actuation of the device (16) in response to communication on the bus. Preferably, the bus plug unit (68) includes a portion (78) that interrupts a normally through-connected portion (84) of the bus (36), and includes portions (72 and 74) that connect to a conductor (38) of the bus on two sides of the interrupted portion upon connection of the bus plug unit to the bus.

Распределенная система безопасности корабля (10) вклюает actuatable приспособление системы безопасности (например, 16) и центральный регулятор (14) для вывидить наружу сообщение относительно возбуждения приспособления. Шина связи (36) удлиняет от центрального регулятора (14) к приспособлению (16) и транспортирует сообщение. Блоком штепсельной вилки шины (68) агрегата соединения (например, 50) будет обнаруженный местонахождение remote от приспособления (16). Блок штепсельной вилки шины (68) соединен к шине (36) и контролирует возбуждение приспособления (16) in response to сообщение на шине. Предпочтительн, блок штепсельной вилки шины (68) вклюает часть (78) которая прерывает нормальн через-soedin4emuh часть (84) шины (36), и вклюает части (72 и 74) которые соединяются к проводнику (38) из шины на обеих сторонах прерванной части на соединении блока штепсельной вилки шины к шине.