A vehicle having an adaptive cruise control system with active deceleration control responds to capture of new in-path vehicles which violate a predetermined inter-vehicle spacing to attenuate unnecessarily aggressive deceleration responses. New in-path vehicles may be identified by inordinate changes in inter-vehicle spacing. Deceleration response of the system to controlled vehicle closing rate and new in-path vehicle deceleration preferably remain unattenuated.

Een voertuig dat een aanpassingssysteem van de cruisecontrole met actieve vertragingscontrole heeft antwoordt om van nieuwe in-wegvoertuigen te vangen die het vooraf bepaalde inter-voertuig uit elkaar plaatsen overtreden om agressieve vertragingsreacties onnodig te verminderen. De nieuwe in-wegvoertuigen kunnen door buitensporige veranderingen worden geïdentificeerd in inter-voertuig het uit elkaar plaatsen. De reactie van de vertraging van het systeem op gecontroleerd voertuig het sluiten tarief en de nieuwe vertraging van het in-wegvoertuig bij voorkeur blijven onverlicht.