A method for controlling the fill time of an oncoming transmission clutch of a vehicle within a predetermined range of speed conditions is disclosed, the method including the steps of: (a) sensing an engine speed within the predetermined range; (b) reading an incremental pulse time value corresponding to the speed sensed in step (a); and (c) determining an adjusted pulse time value using the incremental pulse value read in step (b) and a predetermined nominal pulse time value.

Um método para controlar a época da suficiência de uma embreagem próxima da transmissão de um veículo dentro de uma escala predeterminada de condições da velocidade é divulgado, o método including as etapas de: (a) detetando uma velocidade de motor dentro da escala predeterminada; (b) lendo um valor incremental do tempo de pulso que corresponde à velocidade detetada na etapa (a); e (c) determinando um valor ajustado do tempo de pulso que usa o valor incremental do pulso lido dentro pise (b) e um valor nominal predeterminado do tempo de pulso.