A wheel module for the control of the braking force on a wheel of a vehicle with an electrically controlled braking system (EBS), in which the need for data transfer to other wheel modules, or to a central module, if present, is reduced considerably. All magnitudes required for an ABS regulation of a wheel such as, for example, vehicle reference speed, are calculated directly in the wheel module according to the invention, so that these magnitudes need not be transmitted from a central module via a data bus.

Een wielmodule voor de controle van de het remmen kracht op een wiel van een voertuig met een elektrisch gecontroleerd remmend systeem (EBS), waarin de behoefte aan gegevensoverdracht aan andere wielmodules, of aan een centrale module, als heden, aanzienlijk wordt verminderd. Alle omvang die voor een ABS verordening van een wiel wordt vereist zoals bijvoorbeeld, de snelheid van de voertuigverwijzing, wordt berekend direct in de wielmodule volgens de uitvinding, zodat deze omvang niet van een centrale module via een gegevensbus te hoeven worden overgebracht.