A suspension control system for an automotive vehicle is provided. This suspension control system comprises front and rear variable damping force shock absorbers and a control unit which controls the shock absorbers to assume damping force characteristics in a range between preselected higher and lower damping coefficients. The control unit controls the front and rear shock absorbers in a manner wherein the damping force characteristics of the front shock absorber in an extension stroke and of the rear shock absorber in a compression stroke are modified to the higher damping coefficients respectively when vehicle speed is substantially zero.

Un sistema di controllo della sospensione per un veicolo automobilistico è fornito. Questo sistema di controllo della sospensione contiene la variabile anteriore e posteriore che inumidisce gli ammortizzatori della forza e un'unità di controllo che controlla gli ammortizzatori per presupporre inumidire le caratteristiche della forza in una gamma fra gli più alti e coefficenti inumidentesi più bassi preselezionati. L'unità di controllo controlla gli ammortizzatori anteriore e posteriore in un modo in cui le caratteristiche inumidentesi della forza dell'ammortizzatore anteriore in un colpo di estensione e dell'ammortizzatore posteriore in un colpo di compressione sono modificate agli più alti coefficenti inumidentesi rispettivamente quando la velocità del veicolo è sostanzialmente zero.