A device is provided for sensing a condition of a non-rotating pneumatic tire preferably of the type used on an automobile wherein the tire is mounted on a tire rim. The device comprises a housing, a band for mounting the housing to the tire rim, a sensor for monitoring the condition within the tire, circuitry operatively connected to the sensor for generating radio signals indicative of the tire condition, a power supply operatively connected to the circuitry, an externally controlled switch, and a receiver for receiving the radio signals. The externally controlled switch is manually or electromagnetically operable to cause the condition sensor to generate radio signals when the pneumatic tire is stationary. A method of mathematically cross-linking data and identification information is provided to ensure data integrity. Also, the system includes a data logging capability for storing time series tire condition information for use as a historical log of tire use. Predictive capabilities retrieve manufacturer's specifications stored in a memory for comparison against real time use data to predict or otherwise anticipate possible hazardous conditions or tire life expectancy.

Een apparaat wordt verstrekt voor bij voorkeur het ontdekken van een voorwaarde van een niet-roteert pneumatische band van het type dat op een auto wordt gebruikt waarin de band op een bandrand wordt opgezet. Het apparaat bestaat uit een huisvesting, uit een band voor het opzetten van de huisvesting aan de bandrand, uit een sensor voor de controle van de voorwaarde binnen de band, schakelschema die doeltreffend aan de sensor voor het produceren van radiosignalen indicatief van de bandvoorwaarde wordt uit aangesloten, uit een machtslevering die doeltreffend aan het schakelschema wordt aangesloten, uit een uiterlijk gecontroleerde schakelaar, en uit een ontvanger voor het ontvangen van de radiosignalen. De uiterlijk gecontroleerde schakelaar is opereerbaar om de voorwaardensensor manueel of elektromagnetisch te veroorzaken om radiosignalen te produceren wanneer de pneumatische band stationair is. Een methode om gegevens en identificatieinformatie wordt mathematisch cross-linking verstrekt om gegevensintegriteit te verzekeren. Ook, omvat het systeem een vermogen van het gegevensregistreren voor het opslaan van de informatie van de de bandvoorwaarde van de tijdreeks voor gebruik als historisch logboek van bandgebruik. De vooruitlopende mogelijkheden winnen de specificaties van de fabrikant terug die in een geheugen voor vergelijking tegen gebruiksgegevens in real time worden opgeslagen anders de mogelijke gevaarlijke voorwaarden of verwachting van het bandleven te voorspellen of te voorzien.